Valle de Valverde

Iniciamos esta ruta en Santonvenia siguiendo un track que habíamos trazado con Wikiloc pero sin saber a ciencia cierta si tendríamos sorpresas como caminos inexistentes o no ciclables.

Poco después de comenzar nos dimos cuenta de que la estábamos haciendo al revés de como lo habíamos imaginado al trazarla, pero no nos importó ya que el recorrido es circular. Enseguida llegamos a Bretó y a la ribera del río Esla, que poco a poco abandonamos para sumergirnos en una zona de toboganes repleta de jaras y encinas. De nuevo nos acercamos al Esla y divisamos el Puente Quintos, puente que atravesamos, continuando por carretera unos dos kilómetros. Giramos a la derecha para coger la carretera que va a Friera y Burganes durante un kilómetro más o menos y de nuevo volvimos a un camino en el que nos encontramos una cancela cerrada con candado perteneciente a una de las muchas dehesas de la zona. Menos mal que el candado estaba abierto y esto nos permitió traspasarla y seguir el track marcado. Poco después, en el kilómetro 18,9 cometimos un error, teníamos que haber traspasado una cancela de otra dehesa pero nos mantuvimos por el lado derecho de la valla. Al principio el camino era ancho y bueno, pero poco a poco se fue cerrando y llegó un momento en el que se perdió entre la maleza. Con la bici en la mano y entre jaras, urces y lavandas conseguimos dar con otro camino que más adelante se unía al track que íbamos siguiendo.

De nuevo en la "buena senda" continuamos pedaleando y llegamos a Friera de Valverde. Tras atravesar esta localidad seguimos hacia Burganes de Valverde, donde paramos a tomar el almuerzo. Después de este dimos un pequeño rodeo para pedalear en paralelo al río Tera, aunque casi no lo llegamos a ver. Continuamos con dirección Olmillos de Valverde, al que llegamos enseguida. Continuamos y poco después nos desviamos para llegar al lugar donde desemboca el Tera en el Esla. Nuestra intención era ver esa unión, pero fue imposible porque el terreno estaba lleno de fango, así que de nuevo volvimos al camino y tomamos dirección Bretocino. Ya junto a Bretocino cogimos la carretera para cruzar el puente y la abandonamos (dando un pequeño rodeo) al llegar al cercano Bretó  para enfilar hacia Santovenia. Ya en Santovenia cargamos de nuevo las bicis en el coche y rumbo a Zamora.

Vista del río Esla cerca de Bretó.

Jaras, encinas y al fondo el Puente Quintos.

Puente Quintos.

Ribera del río Tera, en las proximidades de Olmillos. 

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aroM aL oseT

Efectivamente, pone "Teso La Mora" al revés. Y es que esta vez hicimos la subida al teso al revés de como lo habíamos hecho otras veces y de como aparece en otra entrada del blog.

Después de una semana de temperaturas casi veraniegas hoy amaneció nublado y algo desapacible pero no nos importó en exceso. Salimos por el carril bici para recorrer una parte y tomar enseguida el camino que conduce a Molacillos. Tras cruzar esta localidad continuamos un pequeño tramo por carretera y nos pusimos a los pies del Teso La Mora por lo que decidimos subirlo por la rampa que siempre hemos usado para descenderlo. Desde abajo asusta, pero después resultó ser más llevadera de lo que parecía. Ya arriba recorrimos todo su perímetro para disfrutar de las vistas y tomamos dirección Benegiles. Tras recorrer caminos en buen estado llegamos a esa localidad desde la que enfilamos hacia Molacillos. Ya aquí decidimos tomar un pequeño almuerzo. Tras este cogimos un camino que nos llevó a Coreses. Ya en esa localidad nos dirigimos al camino que en muchos tramos va en paralelo a la nueva vía del AVE y que nos condujo hasta Zamora.

Al pasar por la gasolinera nos detuvimos unos minutos para lavar nuestras bicis de barros anteriores. Aún así, como era temprano, dio tiempo a ver el final de la procesión de la Resurrección. Hoy nos cundió la mañana, está claro.

Vista desde el Teso La Mora.

Camino cerca del Teso La Mora.

Tierras en los alrededores de Benegiles.

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Viaducto Martín Gil

Iniciamos nuestra marcha, con una temperatura muy agradable, bordeando el río y seguidamente atravesando el Bosque de Valorio pero enseguida nos dirigimos hacia la zona de Guimaré porque las obras del AVE tenían cortado el paso y había que buscar alternativas. Finalmente salimos a la ermita de Valderrey. Tuvimos una pequeña confusión con el track y no cruzamos por debajo de la vía como deberíamos haber hecho por lo que nos tocó coger las bicis y pasarla por encima. Continuamos y enseguida llegamos a La Hiniesta. A partir de ahí tomamos sucesivos caminos de concentración en excelente estado que, finalmente, nos llevaron hasta las proximidades de los aereogeneradores. Nos dirigimos hasta ellos y al llegar a su altura giramos a la izquierda. Continuamos ese camino hasta que no nos quedó otras que bajar hacia el viaducto por un camino estrecho y bastante inclinado.

Tras tomar nuestro tentempié decidimos hacer la vuelta por el camino más habitual, es decir, por el que va gran parte del recorrido en paralelo a la vía del tren. Ese camino nos devolvió a La Hiniesta. Para ir desde esta localidad a Zamora tuvimos que coger el (empinado) Camino La Lobata, que termina en el Polígono La Hiniesta. Desde allí descendimos cruzando el barrio de San Lázaro, continuando, para finalizar, por el carril bici. Eso sí, hicimos una "estación" en el barrio del Espíritu Santo.

Aereogeneradores cerca del viaducto.

El embalse a rebosar desde las proximidades del viaducto.

Camino entre jaras.

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Equipación 2.0

Otro proyecto de equipación (pulsa sobre la presentación de diapositivas para verlo a mayor tamaño)

Campos de colza

Comenzamos nuestra ruta envueltos en una inesperada niebla que nos acompañó durante los primeros kilómetros, al principio baja y "meona" y después manteniéndose alta e impidiendo que luciera el sol.

Nuestra idea era disfrutar de la bici y al mismo tiempo contemplar los campos de colza que hay por la zona del Vino y que en abril suelen estar en su máximo esplendor. La citada niebla impidió que lucieran como debían hasta los últimos kilómetros, pero aún así mereció la pena.

Salimos de Zamora con dirección a Pontejos. Tras pasar esta localidad nos dirigimos a Cazurra por la carretera que una estas localidades y que empieza a ser más camino que carretera por el mar firme que tiene. Antes de entrar a Cazurra cogimos un camino de concentración que nos llevó a las proximidades de Peleas de Arriba, localidad a la que tampoco llegamos a entrar porque giramos a la derecha antes de hacerlo para ir hacia Corrales del Vino. Atravesamos este pueblo y cogimos la N-630. Hicimos una pequeña parada a la salida del pueblo para contemplar la ermita barroca de Nª Sra. de las Angustias. Continuamos por la N-630 más o menos un kilómetro y giramos a la derecha para ir hacia Peleas de Abajo en paralelo a la antigua vía del tren. Tras sobrepasar estar localidad sin llegar a entrar en ella proseguimos dirección Cabañas de Sayago por un camino de concentración con algunos toboganes y de muy buen firme. Sin apenas darnos cuenta llegamos a esta localidad donde tomamos nuestro almuerzo.

Tras el almuerzo retomamos la ruta dirigiéndonos a Villanueva de Campeán por una camino poco transitado y en el que tuvimos que abrir un par de cancelas sin más problemas. Antes de llegar a Villanueva el anterior camino desdembocó en uno mucho más ancho y de buen firme. Desde Villanueva nos dirigimos a San Marcial. A la salida de este giramos a la izquierda y cogimos un camino que nos llevaría al GR-14 y que nos llenó de barro, de ese barro característico de la zona que se va pegando a las ruedas a cada vuelta de las mismas. Superado este tramo empezamos a rodar por el GR-14, si bien antes de llegar a Zamora nos desviamos para lavar las bicis cerca del Polígono "Los Llanos", pero cuál fue nuestra sorpresa cuando vimos que habían desmantelado la máquina de presión del lavado. En ese momento decidimos sustituir el lavado por una caña y unos almendritas fritas. Fue una elección estupenda.

Campo de colza.

Ermita de Nª. Sra. de las Angustias (Corrales del Vino).

Camino en las proximidades de Peleas de Abajo.

Colza y encinas cerca de Cabañas de Sayago.

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